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地下車庫防水堵漏的方法有哪些?

2021-07-09 11:37:38

地下工程主要包括工業和民用建筑的地下室,保護工程,山洞,地下鐵路,輸水隧道等。在地下工程中,由于設計不當,結構處理不當,材料選擇不良,施工質量差,基礎沉降以及工程附近水文地質變化引起的人為或自然災害,導致施工或竣工,現象漏水比較常見。如果不及時處理,將影響項目的進度,功能的使用,甚至項目結構的可靠性。


堵塞地下車庫堵漏的方法有哪些?


A.表層法:適用于結構的大面積滲流控制。一般來說,大面積漏水的處理不能在水面上進行,而只能在背水中進行。對于混凝土輕微滲水,可在混凝土表面施加壓縮密封膠,并采用刮刀施工,一般2-3次,直至看不到水影。對于有漏水的孔洞和裂縫,根據孔洞和裂縫的漏水處理方法逐一進行水處理。對于混凝土結構表面,當水壓較小,漏水較少(如出汗,潤濕等)時,可在背水表面刮去防滲劑,形成一層不透水涂層。表面,起到防滲作用。具體方法如下:平整基層表面,用水泥砂漿填充不平整區域,壓平并拋光,去除基層表面的灰塵和油污,制作防水層。堅定地結合。上述工作完成并合格后,可以使用防滲漏劑進行施工。


B.灌漿方法:當有大面積漏水時,也可采用灌漿方法處理。根據漏水情況,可在結構上設置灌漿孔,可以布置成梅花,三角形或字形,然后進行灌漿處理,在結構內形成防水簾。另外,也可以采用“表面密封灌漿”的方法,即先將管道向下,然后在表面涂上大面積的抗壓密封膠,直至防水涂層的強度達到要求,灌漿從灌漿孔到堵水。


青島防水維修公司通過優化施工技術,加強對混凝土澆筑過程的控制,加強早期維護。


1.施工前進行技術準備:混凝土生產廠家將混合表提交給項目部的所有參與者進行檢查,包括材料條件;掌握氣候,盡量避免雨季澆灌。


2.坍落度控制:混凝土到達現場后,測試人員應及時檢查混合比例表和坍落度試驗,然后在通過監督檢查達到所需混合比時倒出,發現不符合公司要求出口。


3.實施振動夯實:振動篡改選擇過去曾經營過的,具有振動知識,振動經驗和責任感的工人。在澆筑之前,施工人員進行嚴格的技術介紹(嚴格的分層,逐層振動和壓實,并在混凝土凝固之前進行第2次振動篡改)。


4.混凝土表面處理:澆筑和搗固后約2小時進行混凝土表面處理。首先根據高度用刮板尺平整板坯表面。在初始設定之前,用滾筒來回滾動幾次,并用木蟹篡改兩次。混凝土接水后,用木蟹揉兩次,關閉水收獲裂縫,木蟹紋和房子。兒童垂直一致,凝結后采取保養措施。


5,模板拆除時間:在硬化過程的早期階段,混凝土內外溫差會形成混凝土溫度梯度,產生很大的拉應力,混凝土早期強度低,裂縫容易形成在不利的溫度條件下。因此,延遲拆遷時間為7天。外壁側模板可以在后部拆除。模板的隔熱可以減少混凝土表面的熱擴散。


降低混凝土內外溫差,防止表面開裂,延長散熱時間,充分發揮混凝土強度和材料松弛特性的作用,使之成為平臺。


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